ラパン(HE21S)を釣り車にしてる人って珍しいのでは?
ロッドホルダー装備してます ジムニーよりは荷物乗りますな 友人から前期テールランプとウッド調パネルを貰ったので装着しました 後期のシルバーの縁取りが嫌いなんです 交換はバンパーを止めてるボルトを5本外します ここをはめ込む時は 後ろからスライドさせるようにしないと入らなかった やっぱりこっちのテールランプのが良いですな インパネ クラシック感は出たけど シートの色が色だけに前の方がカジュアル感ありましたね
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by PG206SW2065
| 2023-04-23 16:27
| アルトラパンHE21S
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めちゃくちゃ固く、ナメそうだったので、トルクスビットを買いに行って インパクトドライバーでダダダっと・・・ あっさりナメたわよ(笑) #
by PG206SW2065
| 2022-08-11 20:01
| アルトラパンHE21S
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ジムニーの使い勝手(積載性)などの不満もあったし、オフロードはブロンコで楽しめるし
タイミングよくそれなりの値段でジムニーの買い手も見つかったので、アルトラパン(HE21S)に乗り換えました 平成18年(2006)の76,000キロ Lグレードの後期ならメッキグリルだったんだけどなあ #
by PG206SW2065
| 2022-08-06 10:32
| アルトラパンHE21S
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カブのレストアが完了したら行こうと思ってた佐多岬
8:45 出発 9:10 最初のポイント ここは「アニメスーパーカブ」の一場面に出てくるのです この案内標識の場所です ここは道の駅たるみず付近の旧国鉄路線跡 10:45 根占のローソンに到着 ここまで80km、燃料系の針がそんなに下がってない ここで早めの昼飯 12:00 ここも「アニメスーカーカブ」のポイント 12:15 北緯31°モニュメント 佐多岬駐車場にて 左上にiphoneカメラの不具合で黒いスポットが出てます 多少、冷たい風が強かったけど、結構遠くまでのんびり走れました スピードを求めなければどこまでも走れる気になりますね スーパーカブ90って凄い まあ、200キロあたりでケツが痛くなり始めましたが さて、期待の燃費は 約60km/リットル でした 時速50kmから60kmで巡行しての燃費なので、これくらいが最高記録なのかなと 実にジムニーの4倍、ブロンコの約2倍です 恐るべしスーパーカブ 追記:給油したら、キーがキャップから抜けなくなって焦りましたが、なんとか復旧しました・・・ #
by PG206SW2065
| 2022-03-06 22:33
| スーパーカブ
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本日も朝から雨だったので、鹿児島市内の2りんかんまでミラーを買いに行きました
片道1時間半くらい・・・ そして、昼から雨もあがったので、キャブのセッティングを終わらせて 近所を走りまわってみました あとはエイジング(サビ風)塗装をするかどうかってとこかな 爪の折れたキーシリンダーは、0.3ミリのアルミ板で固定部品を作ってみました しかし、カブも90(85)ccになると結構速いですな 通勤快速号の出来上がりです ちなみに、着いてたリアタイヤは2004年製で坊主でした なので、ざっくりとした計算ですが、おおよそ10年は確実に不動だったと考えられます #
by PG206SW2065
| 2022-02-13 20:01
| スーパーカブ
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