ジムニーツーショット

息子のJA11とツーショットって初めてのような?

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こういうのもいいね~

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# by PG206SW2065 | 2018-01-13 12:25 | ジムニーJA22W | Trackback | Comments(0)

1月3日 ツーリング初め

正月休みって暇すぎ
ってことで、天気も良かったので南へ向けてとりあえず走り出す

鹿屋に入ったあたりで高隈山登山口って行ったことないよな〜と思い
道路標識につられて交差点を曲がった

曲がってびっくり、高隈山の遠いこと・・・

ま、ソロツーなので、とりあえずは走るのだが
道幅は狭くなるし、ブラインドカーブの連続
平均時速30キロって感じで最初の駐車場

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標高も高いので寒い!
そこから数百メートルで最後の駐車場をすぎて、登山道の始点へ到着

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眼下に見えるのは鹿屋鳴之尾牧場
かすみがなければもっと良い景色だったろうな

帰りは来た道を引き返すしかないので
鳴之尾牧場へ寄り道

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天気はいいけど風が強くて寒かった

それから鹿屋市内を抜けて、東串良で目についたたこ焼きが昼飯

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野良ニャンにはササミを買ってあげた

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ジムニーで来てたら拉致したんだけどな〜

ゆっくり休憩して、志布志〜岩川経由で帰宅
トータル六時間ほどの初ツーでしたわ

感想
・なかなかヤエーされず、こっちがしても返されず
・強風できつかった
・バンディットの乗車姿勢でも首が痛くなったので、アドベンチャータイプの方が俺には合ってるかもと感じた
・バイク絶対抜かすマンのプリウスに結構な速度で走ってるのを抜かされた

そんなこんなで
やっぱりバイクは楽しい!

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# by PG206SW2065 | 2018-01-06 20:38 | バイク | Trackback | Comments(0)

2018年

謹賀新年

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良い初日の出が見られました

初詣も済ませて、帰り着いて駐輪場に入る時に車が来たので、やり過ごして
動こうとしたらエンスト

で、まさかの立ちゴケorz・・・
コケた場所も運悪くグレーチングの上で、ブレーキレバーとステップが
グレーチングにはまって、起こすのに一苦労・・・

レバーは曲がり
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バーエンドは傷つき
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ステップも曲がり
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ナックルガードもポッキリ
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素晴らしい一年のスタートだわ(自虐)


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# by PG206SW2065 | 2018-01-01 08:48 | バイク | Trackback | Comments(2)

プチカスタム?

12月の中頃に、ふと気がついたら

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左のバーエンドキャップ紛失・・・

仕方ないので、ポッシュのバーエンドに交換した

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それから、朝の通勤時にどうしても、寒さで手が痛くなるので
ナックルガードも装着

20ミリのミラースペーサー

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これがなかなかの効果があり、60km/hくらいまでなら氷点下でも快適になった
取り付け位置は中心が手の正面に近いほど効果がある
速度が上がると、巻き込む風も強くなるので効果が薄れる

あとはスクリーンを取り付けてみたいのでした






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# by PG206SW2065 | 2017-12-30 17:18 | バイク | Trackback | Comments(0)

シフトリペア

半年ほど前から走行中にカタカタ音がしだして、エンジンルームの中かと思っていたんだけど
ふとした瞬間にシフトノブを触った時に音が消えることに気づいた
シフトノブの振動で音が出ていたのだ

そこで、ワイルドグースのシフトリペアキットを購入
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交換作業は、カーペットをはぐることから

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で、説明書どうりにシフトノブを外して・・・

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シート32を取り除き・・・?

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説明書に書いてある通り、ボロボロで跡形もなく・・・
「ギアの中に落とさないように・・・」

はい、ひとかけら落ちましたよorz・・・

これがシート32の残骸

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ま、なんだかんだでシート類の交換は完了

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19のスプリングはショートタイプの強化スプリング?になってた

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長い方が付いてたやつ

交換後の感想
ニュートラル時のシフトノブの支持力が強くなった
カタカタ音も解消
2速、4速、Rが気持ちショーストロークになったような?
4速時のシフトノブのぐらつきが少なくなった

これは交換しないといけないパーツですな









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# by PG206SW2065 | 2017-12-24 16:49 | ジムニーJA22W | Trackback | Comments(0)