終わったかも

ちょこちょこ触ってはいた ビート50

どうもイグニッションコイルが怪しいかもしれないと
ミニモトのコイルを購入
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プラグのギャップも、一番火が太くなるように調整

しかし、初爆もない
プラグも濡れるので、燃料系も問題なさそう・・・

もう、手詰まりかとアレコレ悩んでたら
ヘッドにオイル滲みを発見
b0168680_07554328.jpg
そういえば、圧縮は測ってなかったぞと思い出し
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測ってみたのだけれど・・・
なんと、3kg/cm2にも届かないという・・・

ヘッドガスケット抜けが原因だったのね・・・
メタルもだめかしら??

当然、部品は出ない

こだわりを捨てて、空冷(ジョルノ)に乗せ換えるか、オークションでエンジンを手に入れるか・・・

さて、どうしよう


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by PG206SW2065 | 2017-06-09 22:55 | 原チャ | Trackback | Comments(0)

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