セロー250試乗記

仕事から帰ってから、息子とバイク交換してプチツーリングしてきた

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文才がないので感想を箇条書きで・・・
乗り味はまさにエンジンのついた自転車って感じ
トルクフルなエンジンで、それこそ自転車のようにトコトコ走れる
40km/hで5速に入れると、エンストするんじゃね?って感じになりつつも
粘って走る、こりゃあ燃費いいはずだよ
軽いからヒラヒラ走れる、小回りもしやすい
綺麗な舗装路だと、タイヤのパターンからくる微振動がちょっと気になるかな
着座姿勢もラク、シートが段差なしで長いから本気モードからリラックスモードまで自由、長距離もラクだかも
軽いから、信号停止でもコカす心配しなくていい(笑)
軽い故に風が強いとフラつくね
バンディットではキツい(振動とか)荒れた舗装でも、サスストロークが長く柔らかい乗り味で快適

新車だからなのか、ギアペダルが渋かった
トルクフル過ぎて、4速と5速がどっちに入ってるのかわからなくなった
タコメーターもないし・・・
ちょっと負荷が掛かると、タペット音?が大きくなって気になった

トータルでは、90点かな
マイナス10点はエンジン音
マジででっかいカブ、聞き慣れた郵政カブの音に近いのが自分的には難点だったなぁ

乗り始めの20分はエンジン音や微振動で、やっぱ無しかな〜って思ってたけど
堤防を2速でトコトコ走ったり、街中流したり、車の少ないトコを50km/hくらいでトコトコ流したりしてたら・・・
これくらいがいいのかも、やっぱり欲しいって気持ちが強くなってしまった

金があれば今年出る三代目セローなんだけどな
無理なんで中古のセロー250探すしかないな〜

悶々とする日々は続く(笑)

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by PG206SW2065 | 2018-04-09 21:32 | バイク | Trackback | Comments(2)

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Commented by saki20040312 at 2018-04-12 15:18
私の場合、エンジン音が「カブ」に惹かれます。笑
Commented by PG206SW2065 at 2018-04-13 15:58
> saki20040312さん
バンディットが4気筒なせいか、カブにしか聞こえなくて(笑)