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林道探索 〜大野原林道〜猿ヶ城林道〜大箆柄林道〜白山林道(高塚)

雨の日曜、晴天なれど実家の手伝いと二週潰れた日曜日

幸いにも晴天の日曜が来たので、林道ツーリングへ出かけた

一本目は、牛根岳野から高峠へ抜けるルートへ向かったのだが
ゲートがガッツリ封鎖してあった

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去年は息子が入って、工事しているのを確認してたのだけど
バイクも入れないようにしている辺り、何かしらあったのかな?


仕方ないので、今度は大野原林道を目指すのだけど
いまだにH28年の影響は続いてるようで・・・

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結構遠回りしつつも、登山道入り口へ到着

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ここから、大野原林道

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登山道に通じる道だけあって、整備されています

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大篦柄(おおのがら)岳登山口

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災害の跡

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スマンかわ

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なぜか、熊本営林局のプレート

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スマン峠登山口

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大野原林道の終点

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ここは三叉路で、右に下ると猿ヶ城林道、左が白山林道
とりあえず、猿ヶ城林道へ下る

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わかってはいたけど

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橋の復旧は未定らしい

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またまた三叉路まで戻って
白山林道へ・・・無理っぽいけど

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1キロほど進んで、大崩落でジ・エンド

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再び大野原林道を戻り、景色のいいところで休憩&ラーメン

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その後は、以前通ったことのある白山林道(高塚)へ

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ほとんどが舗装路で、一部未舗装の林道

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終点は白山林道と鳴乃尾林道との接続道路と高塚林道の三叉路

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通行止の看板があるので、高塚林道沿いのお気に入りの場所で写真撮影など


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ブロンコかっこいい(笑)


たまには自撮りなど

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ちなみに、左への急勾配で1速に入らずエンスト
足をつこうとしたら、草に隠れた轍のせいで空を切り、あえなく転げました(爆笑)

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久々に林道を満喫できました(^ ^)







# by PG206SW2065 | 2019-06-16 21:06 | バイク | Comments(0)

林道ツーリング クルソン林道〜矢岳林道〜間根ヶ平林道

久しぶりに息子とツーリング

朝7時過ぎに出発し、8時過ぎに カフェ・サンデイズシスコ に到着
ここでモーニングセットをいただく

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マスター撮影

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シスコを出て、えびのでフォロワーさんと会って、しばし談笑

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しかし、10時くらいでも暑い!
まだ5月だというのに、北海道では35℃オーバーも記録されているという・・・




そして、10時半にクルソン林道入り口到着

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初めは荒れた舗装道路で、左に川を見ながら走る
渓流釣りのポイントでもあるようで、アングラーもちらほら
流れも綺麗でした(画像なし・・・)


ちょっと休憩

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走りやすい林道でした
久しぶりに林道を走る息子がテンション上がって騒がしいのが難点だったかな(笑)

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峠の手前あたりからは舗装道路に変わり、人吉側へ下る
しばらく下ったところにある千望展望所で昼休憩をとった


眼下にあさぎり町

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ラーメン

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ここで、最近入手したアイテムを

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ヘルメットはショウエイのEX-ZERO
バイザーはネオファクトリー
ゴーグルはスワンズのビンテージ
ブーツはフォーマのアドベンチャー



昼休憩の次は矢岳駅

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からの
矢岳林道へ(14時)

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道を間違えたりしつつも
間根ヶ平林道へ繋ぎ

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今日の林道は終了(16時頃)

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たっぷり林道を満喫できて楽しかった
次はどこに行こうかね





# by PG206SW2065 | 2019-05-26 21:34 | バイク | Comments(0)

納車ツーリング

ようやく息子が大型自動二輪の一発試験に合格したので、熊本までジムニーで送った

YSP菊陽

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高速で2時間ちょい



そして納車

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帰りは八代〜人吉経由で、慣らしを兼ねてのんびりと

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そして、カフェ・サンデイズシスコで昼ごはん

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こちらはシスコのマスターに撮ってもらった写真

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# by PG206SW2065 | 2019-04-28 20:25 | バイク | Comments(2)

ジムニー で林道 犬ヶ八重林道〜柊野林道〜高川林道

色を塗り替えたり、手を入れたりしてると、ジムニー に乗りたくなり・・・

林道経由で潮干狩りへ行ってきた



まずは、柊野地区から犬ヶ八重林道へ

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新緑が綺麗ですな


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柊野林道へ

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こんな山の中で猫に遭遇

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頑張って生きろよ!




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高川林道入り口

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林道を堪能した後は
出水の海岸で、マテ貝掘りでした

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美味しかったよ







# by PG206SW2065 | 2019-04-21 19:08 | ジムニーJA22W | Comments(0)

ジムニー弄り

ジムニーのエアコンルーバーは
片側の柔らかかった?プラスチックが硬化してボロボロ崩れてしまう

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そこで、ディーラーで注文しようとしたのだけれど
ルーバーはアッセンで、一個1,600円もするという・・・

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なんだかもったいなくて購入は先延ばしに





リフトアップスプリングが手にはいったので交換

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フロントはほとんど長さが変わらないので、バネレートが高いのかな

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リアは少し長め

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で、交換前

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交換後

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1インチアップしましたよ





それから、エンジンオーバーホールのついでに
ヘッドライトリング関係の部品も取り寄せてもらってたので、交換しました

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グズグズのビスとスプリング

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新旧比較

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ついでに、フロントグリルのクリップも新品に
こちらは1個110円でした

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もう、23年選手なんで、チマチマとリフレッシュしていかないとね







# by PG206SW2065 | 2019-04-14 17:41 | ジムニーJA22W | Comments(0)