代車のVTR

代車で借りたVTR

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初期型ですな
走行4万キロオーバー

伝統の90°Vツイン

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4カム8バルブだよ!

エンジンの音は
シングルが「ダダダダダダ〜」って感じで
Vツインは「ダラララララ〜」って感じ(笑)
シングルに比べたら回転が軽いって感じかな
高回転まで回すと振動もメカノイズも増えるけど
総じてシングルより滑らかですな(当たり前だけど)
なかなか良い鼓動だ

そりゃあ4発に比べたら落ちるし、4発の方が官能的だけどね

でも、軽くて取り回しも楽
乗りやすい
40キロ5速も余裕でこなし、2速20キロのトコトコ走りも楽しい
とにかく低回転で粘る
それでいてフル加速も結構速い

60キロオーバーで流しても、シングルと変わらなく静か
ゆったり流せる
4発なんて煩くて、もっと回せ回せって急かされてるようで疲れるのよね

2気筒ナメてましたわ

セロー並みに扱いやすくて取り回しも楽
乗車姿勢もバンディットよりはアップライト
低速トコトコ走りもこなして高回転もシングルよりイケる
乗りやすいし、フラットダートもバンディットより気楽

・・・欲しくなった(笑)

惜しむらくは、メットホルダーがないのと
シートとタンクの段差でニーグリップができなかったことかな

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最終モデルは知らんけど

なかなか良いバイクだな〜
売れるのも分かる

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by PG206SW2065 | 2018-04-30 19:26 | バイク | Trackback | Comments(0)

GW初日

初の親子ロングツーリングは宮崎県の青島

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自宅からだと2時間弱
走ってると日陰は寒くて体感温度の差がキツかった


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青島なんて息子が小さい頃以来、久しぶり
しかし、クジラのぼりが真横になるくらいの風の強さ
なかなかキツかった

帰りは日南海岸ロードパークを走り
サンメッセも、どこもかしこも満車でスルー

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スマホで昼飯検索

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が、日南の街中の店はGWはお休みでした・・・
その後はナビ無しで走ったら山に迷い込み、気がつけば串間市

都井岬の予定をすっ飛ばしてしまった(笑)


結局、なんだかんだでコンビニで飯ヽ(´o`;

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そして、レッドバロンに寄って

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バンディットを預けて代車で帰宅

走行距離230キロほどのツーリングでした

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手首や肘には負担掛けないような乗り方できるようにはなったけど
首がめちゃくちゃキツかったし、手首とかに負担掛けないようにすると
結構疲れた、ダレダレでしたわ
息子なんか「え?セロー楽だから大して疲れてない」だとさ






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by PG206SW2065 | 2018-04-29 20:08 | バイク | Trackback | Comments(0)

嗚呼、セロー

息子のセローを借りて通勤してみた

5速60キロとかのゆったり感とかすごいね
出社は登りがメインだけど、バンディットはパワーで登る感じ
セローはトルクで登る感じ

帰宅は下りメイン
バンディットみたいに前傾姿勢じゃないので、手のひらや手首、肘に余計な力が入らないので
痛くならない
※若い頃は土木の仕事してたので、あちこち痛めてる

セローみたいな乗車姿勢のバイクを最初から買うべきだったね
オフ系かモタード、エストレヤなどの単気筒オールドルック?系
若い頃に免許取っておけば・・・って、後の祭りだけどね
若い頃ならSSでもネイキッドでも楽しめたんだろうな

以下、昼休みにちょっとブラついてみた画像

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by PG206SW2065 | 2018-04-21 22:05 | バイク | Trackback | Comments(0)

セローはダメだ!

愛車二台の写真を撮りたい息子に付き合って
桜島までJA11を運転した

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で、帰りはセローを一時間弱運転したんだが
帰り着いてからバンディットを運転したら
セパハンか!って言いたくなるくらい前傾姿勢に感じ
ハンドルも狭く感じ、窮屈
さらに低速域でのコントロールのしにくさときたら・・・
で、60キロくらいでも幻の7速を探してしまうくらいのエンジンのうるささ

セローより良いと感じたのはエンジン音と加速だけという・・・

マジ、セローは乗ったらダメ!
乗りやすいし、取り回し楽だし、運転姿勢もキツくないし
60キロ以上出しても静かだし、トルクフルだし
燃費もいいし
足つきはどうにでもなるし

ホント、乗るもんじゃない!
バンディットに魅力を感じなくなってしまった

・・・乗り換えたい(笑)

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by PG206SW2065 | 2018-04-15 19:27 | バイク | Trackback | Comments(0)

セロー250試乗記

仕事から帰ってから、息子とバイク交換してプチツーリングしてきた

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文才がないので感想を箇条書きで・・・
乗り味はまさにエンジンのついた自転車って感じ
トルクフルなエンジンで、それこそ自転車のようにトコトコ走れる
40km/hで5速に入れると、エンストするんじゃね?って感じになりつつも
粘って走る、こりゃあ燃費いいはずだよ
軽いからヒラヒラ走れる、小回りもしやすい
綺麗な舗装路だと、タイヤのパターンからくる微振動がちょっと気になるかな
着座姿勢もラク、シートが段差なしで長いから本気モードからリラックスモードまで自由、長距離もラクだかも
軽いから、信号停止でもコカす心配しなくていい(笑)
軽い故に風が強いとフラつくね
バンディットではキツい(振動とか)荒れた舗装でも、サスストロークが長く柔らかい乗り味で快適

新車だからなのか、ギアペダルが渋かった
トルクフル過ぎて、4速と5速がどっちに入ってるのかわからなくなった
タコメーターもないし・・・
ちょっと負荷が掛かると、タペット音?が大きくなって気になった

トータルでは、90点かな
マイナス10点はエンジン音
マジででっかいカブ、聞き慣れた郵政カブの音に近いのが自分的には難点だったなぁ

乗り始めの20分はエンジン音や微振動で、やっぱ無しかな〜って思ってたけど
堤防を2速でトコトコ走ったり、街中流したり、車の少ないトコを50km/hくらいでトコトコ流したりしてたら・・・
これくらいがいいのかも、やっぱり欲しいって気持ちが強くなってしまった

金があれば今年出る三代目セローなんだけどな
無理なんで中古のセロー250探すしかないな〜

悶々とする日々は続く(笑)

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by PG206SW2065 | 2018-04-09 21:32 | バイク | Trackback | Comments(2)

納車!

納車されたよ〜

息子のセロー250が・・・

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早速試乗させてもらった(駐車場限定)

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足つきヤバイ(笑)

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平坦なら1速アイドリングでも走れる
乗りやすい!
歩道くらいの段差も楽々越える
音はカブだけど(笑)

取り回しもバンディットに比べたら、ほとんど自転車感覚
軽い軽い!

この後自分のバンディットに乗ったら
足つきがもの凄く平和だったよ・・・
チビで短足ツラ(笑)

俺もセロー乗りたいわ〜
足つきヤバいからローダウンキットは必要かな〜?
場合によってはローシートも(笑)


午後からは寒かったので
ジムニーでブラブラした

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by PG206SW2065 | 2018-04-08 18:19 | Trackback | Comments(2)

悪魔の囁き・・・

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とあるバイク屋で撮ってもらった写真

新車のセロー
120回の分割払いで月々 5,676円・・・

しかし、25万円で買ったバンディットの下取り額は5万円(笑)

最初からセローにしときゃ良かったかな~
でも、4気筒にも乗りたかったんだよ~~~



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by PG206SW2065 | 2018-04-06 20:53 | バイク | Trackback | Comments(0)

ソロツー140キロくらい

Tシャツの上にユニクロのラッシュガードとフルメッシュジャケット

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日向でじっとしてると暑いんだけど、走り出すと涼しすぎるって感じ
この時期のウェアは難しい



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綺麗に整備してあったけど、ビニールひもで進入禁止になってた


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蓮華草と赤いバイク



昼はここで
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辛味噌ネギラーメン
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うん、普通に美味かった


午後は
こんな石造見つけたり
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山の中をさまよってました

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入りたいけど入れない・・・

ここ数か月、バイクに乗ってわかったけど
自分にはネイキッドは合わない・・・
乗車姿勢はどうしても手首と肘を痛めてるので厳しい
姿勢はアップハンドルに替えればなんとかなるけど
ジムニーに乗るくらいなので、やっぱり山に入りたい(笑)

免許取って、昔憧れたクオーターマルチのネイキッドを買ったものの
自分の使い方をしっかり見極めなかったのが間違いだったなあ・・・

決して悪いバイクではない、回すと気持ちいいし、乗りやすいし

で、息子のバイク選びには
自分がどういう使い方をしたいのかじっくり考えろとアドバイスして
それなら、こういうバイクがあるぞと提案し、実車を見に行って
もうすぐ納車ってとこまできた(笑)

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by PG206SW2065 | 2018-04-01 21:09 | バイク | Trackback | Comments(0)