人気ブログランキング |

ちょこちょこカスタム

インジケーターステーを作ったよ

b0168680_06244278.jpeg

インジケータランプはキジマのLED

ニュートラルとハイビームの点灯時のまぶしさは結構なものがある

b0168680_14074467.jpg

タコメーター欲しいなあ・・・



それから、アーモボックスを購入

b0168680_06234756.jpeg


またまたステン板を工作して

b0168680_14353900.jpg

こうなって

b0168680_06231103.jpeg



リアウインカーを移設
アーモボックスを取付

b0168680_14090492.jpg


元の工具入れのステーとウインカーステーを使って取り付けた

b0168680_14082783.jpg



なかなかカッコイイ
これで書類なども常に携行できるようになった

しかし、ボックスが振動でかなり揺れる、ボックス自体の鉄板が薄いせいだと思ってたのだけど
前回のツーリング中に、ステー自体にもかなりの負担がかかっていたようで・・・


b0168680_14094198.jpg

折れた・・・
ウインカーステーも亀裂が入って危なかった(汗)

なので、今度はステンアングルでキャリアの取り付け部を流用して取付

b0168680_14102373.jpg


b0168680_14110382.jpg

今度は、揺れるのがボックスだけになったよ

by PG206SW2065 | 2018-05-29 20:32 | バイク | Comments(0)

北薩林道絡みのツーリング

雨予報がガラッと変っての快晴
走るしかないよね(笑)

b0168680_21484220.jpeg

空港付近のお茶畑から桜島を見る
田舎道を40キロくらいでトコトコ走るのは気持ちいいね


旧504号から中岳を抜ける林道が以前から気になっていたので入ってみた

b0168680_21490915.jpeg


峠を越えたところ

ここまでの登りは大変で、写真撮る余裕なし(笑)

下りはそこまで酷い道ではなく

b0168680_21492594.jpeg

見晴らしの良い場所があり

下りきったらフェンスが・・・

b0168680_21494317.jpeg

針金で簡単にむすんであっただけなので助かった
しかし、ここの数百メートル手前では、初代フィットで山菜取りに上ってきてた強者がいたよ


で、やはり504を北上
紫尾山を望む

b0168680_21501179.jpeg


そして、山頂を目指す

b0168680_21503180.jpeg

狭いつづら折りを登りきると
素晴らしいビューポイントでした

b0168680_21511423.jpeg

b0168680_21512686.jpeg

天草方面
b0168680_21515432.jpeg

錦江湾方面(肉眼では桜島も見える)
b0168680_21522027.jpeg

霧島連山
b0168680_21524515.jpeg

川内方面(川内港と甑島も見える)
b0168680_21530702.jpeg

いやあ、初めて来たけど良いところでした


で、少し下って林道に入ってみたら
雰囲気のいい林道だった

b0168680_21534267.jpeg

b0168680_21541791.jpeg

b0168680_21540764.jpeg


b0168680_21543177.jpeg



b0168680_21544580.jpeg


b0168680_21550296.jpeg

b0168680_21551756.jpeg

・・・通り抜けられなかったのは残念だったけど


そこからは

b0168680_21553515.jpeg

この看板につられて舗装林道を走り、未舗装林道を散策

b0168680_21555254.jpeg

綺麗に手入れされた休憩所もあった


で、林道を下りきったら藤川天神に抜けたよ

b0168680_21560790.jpeg

休憩して帰路につくも、またまた脇道に入ってしまい
道に迷うという・・・

b0168680_21562052.jpeg

基本、ナビを使わずに走ってるのが面白いので・・・

で、知っている道に出て ほっとするというね

b0168680_21563485.jpeg

この時点で4時頃なので、あとはひたすら走る
ようやく隼人まで帰ってきて休憩

b0168680_21564706.jpeg

やっぱり、林道を絡めたツーリングは結構疲れるもんだね

b0168680_21565851.jpeg

大体170キロくらいの距離でした


by PG206SW2065 | 2018-05-27 22:24 | バイク | Comments(2)

大隅ツーリング

ころころ変わる天気予報に翻弄されながらも、なんとか持ちそうだったので
息子と都井岬を目指して出発(7時前)

b0168680_06190253.jpeg

曇り空で強風のため、寒い!

で、まっすぐ向かわずに岩川から日南へ遠回りして
道の駅 酒谷 で休憩

b0168680_06191583.jpeg



廻り道したので、予定より1時間遅れで都井岬に到着
多分、30年ぶりくらいに来た
売店なんかも廃れて、昔ドライブデートで来た時の思い出補正も追いつかなかったわ(笑)

b0168680_06194492.jpeg


野生馬と野生馬(ブロンコ)の写真撮ってみた

b0168680_06201402.jpeg


たまには自分の画像も

b0168680_06200118.jpeg




で、都井岬から海辺に降りる道を通って、密柑山の岬林道へ入ってみた

b0168680_06204426.jpeg


ここがまた結構な酷道で、藪漕ぎはあるし、途中に高低差3メートル、勾配30度くらいのガレ場登りも!

b0168680_06202867.jpeg

画像では大したことないように見えるが
わだちが雨水でえぐられ、転石に車輪を取られ・・・

二台ともコケた(笑)

で、何とか超えて数百メートル進んだところで・・・

b0168680_06210191.jpeg

がけ崩れにより通行不可だった( 一一)
ここでは、日本一周中のライダーと遭遇したよ





そんなこんなでようやく高松海水浴場までたどり着いた時には正午だった

b0168680_06212510.jpeg


で、ラーメン屋なぞ探しながら走り、信号に引っかかってふと左を見たら
ラーメンのノボリが・・・

b0168680_06215062.jpeg

珍しい白みそラーメン
これがまた、甘みがあってめちゃくちゃ美味かった


b0168680_06213773.jpeg

有明の「ドライブイン筍」
リピート確定ですわ



それから、南へ 岸良海岸まで

b0168680_06220933.jpeg

b0168680_06222625.jpeg


ここでは、ソロキャン(車中泊)をしてるっぽい高齢運転者マークのおじさんに
「親子でバイク? 羨ましいな~、ウチは息子が二十歳になったら一緒に酒飲もうとか思ってたのに
 もう四十歳になるのにまだだよ~」
って話されてたよ


ここでガソリンがリザーブになったので、肝付へ抜けて給油して
錦江湾沿いを北上
6時過ぎに無事、帰着した
走行距離330キロくらい

b0168680_15552773.jpg


しかし、今回は疲労感が段違い!
バンディットの時のような首や全身の疲れが無い
やっぱり、長距離を走るならモタードやオフ車、ツアラーが間違いないですな
ハードなオフに入らないなら、ヴェルシスXとかVストロームもいいなあ

by PG206SW2065 | 2018-05-20 22:28 | バイク | Comments(2)

選択肢からのブロンコ

今年で半世紀のオッさんが、去年ようやく普通二輪免許を取り
若かりし頃に乗りたかった250ccの4気筒ネイキッドを手に入れたはいいが
時の流れは残酷なもので、肉体労働系だったが為に
手首や肘にダメージが残ってて、前傾姿勢では負担が大きく、常に頭をやや上に向けないといけないのは首が痛くなりで、このままではバイクに乗るのがつまらなくなってしまうと気がついた

バンディットそのものは、乗りやすいし、エンジンの音も全開加速も官能的なもので
堪らなかったのだが、いかんせん歳をとりすぎた
下手に飛ばすと、コーナーはヤバイし、状況判断もスピードについていけないという・・・
残念だよ(T_T)

で、息子にセローを勧めるくらいの知識はあったものの、実際は原チャリしか乗った事ないオッさんは
息子のセローに乗って、その知識に間違いがないことを確信し、最初は馴染めなかった単気筒のエンジン音にも魅力を感じ始め
残り少ないバイクライフを充実させる為に乗り換えを決意
バンディット納車から半年経たずのことだった

で、次の候補としては
セロー250

b0168680_21390650.jpeg


トリッカー

b0168680_21192535.jpeg

他にはジェベル250、スーパーシェルパなども上がってくるのだが
いかんせん、シート高800オーバーの壁が・・・

当然、WRなんてとんでもなく

b0168680_21193628.jpeg

シート高900弱だよ??


そこで、昔好きだったスーパーバイカーズ(モタード)の
XT250Xが候補に

b0168680_21191428.jpeg
コイツの佇まいとヘッド&テールランプがメッチャ好み
だったのだけど、意外とお値段高め

ほかにはセロー225もあるけど、フロントフェンダーの角ばりがイマイチで・・・

それから、重要な燃費はセロー系に軍配が上がる
その中で航続距離も考えると、セロー250か、XT250Xか、セロー225W
ってなってきたところに思い出したのが、スクランブラーのブロンコ
エンジンはセロー225で燃費良いし、タンク容量もそれなりの8.3リッター
おまけに自分好みのデザインに、不人気からくる弾数の少なさで、人と違うのに乗りたい性格にドンピシャハマった

セロー250だと息子と被るしね(笑)

b0168680_22493323.jpg

コイツにして正解だった
燃費良し、スタイル良し、姿勢も楽、カスタムもしやすい、遅いけどのんびり走るのが楽しい、結構荒れた林道も楽しい、馬鹿車にせっつかれても譲ればいいじゃないって気持ちになれる(バンディットだと振り切ってたヽ(´o`;)

ほんと、長く付き合える愛馬を手に入れたって気になれるよ

バンディットをほとんどカスタムしなかったのは、やはり馴染めない部分もあったからなのかもな

ブロンコは、まだ沢山のカスタム予定があるのよね〜
楽しみだ



ちなみに、バンディットは25万で買って、下取り8万
高いレンタル代(勉強代)でしたよ(;ω;)

by PG206SW2065 | 2018-05-14 22:12 | バイク | Comments(0)

ヤマハブロンコ

ジムニーの燃費が悪いから、ブロンコで燃料代を節約するはずが
通勤途中の林道へ迂回して、通勤距離が伸びてしまうという現象が発生している・・・

b0168680_20544281.jpg

マジでブロンコは楽しい
通勤中も何かにつけニヤニヤしてしまう(笑)


先日は、帰ったら不在通知があり、翌日配達と言われたので郵便局まで走った

b0168680_20573213.jpg

無理やり積載したのは・・・

リアキャリア

b0168680_20583393.jpg

これはかなり品質も高く、ボルトオンでバッチリ装着できた

b0168680_21000986.jpg

b0168680_21001996.jpg

これで積載力もアップ、クラシック感もアップ(笑)



それから、ちょいと図面を起こし

b0168680_21020581.jpg

休み時間にチョチョイとステン板を加工

b0168680_21031644.jpg

メーターステーです

b0168680_21041499.jpg

あとはタコメーターとインジケーターを購入、装着で完成ですな
ま、ちょっとギリギリな部分もあったけど

b0168680_21042986.jpg

b0168680_21043759.jpg



そして、今日も直帰してないのがバレバレでしたよ

b0168680_21045996.jpg

by PG206SW2065 | 2018-05-11 21:09 | バイク | Comments(0)

GW最終日は天気イマイチ

天気予報は昼から雨予報だったので
近場の散策へ

b0168680_20132542.jpg

砂利浜を走り



b0168680_20133513.jpg

旧国鉄大隈線跡を走り


桜島ビューポイントでパチリ

b0168680_20134366.jpg


それからグーグルマップで気になってた林道へ

b0168680_20140151.jpg

ここを左・・・


b0168680_20141230.jpg


うん、無理だね・・・


てな感じでブラブラ走ってたら、走行210kmくらいでガス欠
リザーブに切り替えて最寄りのスタンドで給油

b0168680_20163710.jpg

約33km/L

なかなかの燃費ですな
バンディットより10km以上多い

by PG206SW2065 | 2018-05-06 21:00 | バイク | Comments(0)

乗り換えちゃった

結局、山賊(バンディット)とは身体の相性が如何ともし難く・・・

セローでは足つきが不安材料で

昔から好きだったスクランブラータイプの

野生馬(ブロンコ)を飼いならすことにしたよ

b0168680_22493323.jpg

b0168680_22495365.jpg

b0168680_23005417.jpg

b0168680_23012782.jpg

b0168680_23014387.jpg

スクランブラーとか、スーパーバイカーズ(今でいうモタード)も若い頃に結構好きなジャンルだった
で、息子と同じセロー250に乗るのも悪くはなかったのだけど
やはり、人とは違うものが好きな性格ゆえ
クラシカルスタイルでいて、中身はセロー、しかも足付き良しなブロンコに決定

納車が昼で、午後は用事があり、夕方から走り回ってみたけど
これは自分にしっくりくるバイクだった
よほどのことがない限り手放すことはないかも

ちなみに、そのスタイルには全く似合わないメーターは速攻で交換(笑)

b0168680_22494272.jpg
デイトナのミニメーター
車体に合ってる、でも、ビンテージタイプの方がもっと似合ったかもな〜と思ったりも・・・

by PG206SW2065 | 2018-05-05 23:21 | バイク | Comments(2)

6日目

本日は免許取りたてでジムニーを購入した若者と
「納車オメ、ジムニーラーツー」を敢行してきた

砂浜アタック

b0168680_22464468.jpg

b0168680_22470371.jpg

b0168680_22471248.jpg

b0168680_22465344.jpg

林道チャレンジ

b0168680_22472325.jpg

b0168680_22473579.jpg

b0168680_22474637.jpg

b0168680_22491020.jpg

こうしてまた一人、コッチの世界に片足突っ込んだ人間が増えたのでした(笑)

by PG206SW2065 | 2018-05-04 22:51 | ジムニーJA22W | Comments(0)

GW5日目はセロー三昧

2日目は桜島に釣り行って坊主
3日目は佐多まで行って坊主 orz

4日目は豪雨の悪天候

今日はカラッと晴れた!
は、いいのだが台風一過か!って言いたくなるような強風・・・

でも、引きこもってても暇なので
遊びに行ってる息子のセロー250を借りて、ブラブラと走り出してみた

まあ、結構寒くて、防寒対策してこなかったのを悔やんだのはしばらく走ってからだった・・・

最初は霧島神宮に上がり、関平温泉経由で霧島第一牧場付近の林道へ

b0168680_18543179.jpg

爆風&標高の高さで鼻水出たよ


b0168680_18553786.jpg

林道交通安全って旗、初めて見た
そこから霧島温泉方面へ下り写真を数枚

b0168680_19022077.jpg

b0168680_19023179.jpg

b0168680_19024126.jpg

b0168680_19025313.jpg

寒ささえなけりゃ最高だったね〜


それから下って、昼飯食ってレッドバロンに様子見に顔出し

で、福山の海岸沿いから山登り

b0168680_19030718.jpg

とにかく、霧島市周辺でもちょっと山間部に入ると、舗装はされてても狭い道路があちこちにあって
のんびり走り回るだけでも、結構な暇つぶしになる

倒木で通行不可

b0168680_19031924.jpg


道路が小川に変貌していて、本格装備でないために断念

b0168680_19032915.jpg

こんなイベントもあったりで、結構楽しめた

で、150キロほど走ったんだけど
まあ、疲れない、寒さで肩が凝ったくらい
本当にセローって素晴らしいバイクだわ
ただ、164cm短足には足つきが・・・つま先チョンチョンだもの
何度立ちゴケしそうになったことか(笑)

それと、燃費もすごいね
ほぼ、山間部と林道を走ったにもかかわらず

b0168680_19034581.jpg
196.5km ÷ 5.43L = 36,2km/L
素晴らしい・・・

by PG206SW2065 | 2018-05-03 19:24 | バイク | Comments(0)